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“一些绿色船舶技术总体上还不太成熟。”交通运输部海事局有关负责人表示，一些绿色船舶技术总体上还不太成熟，比如氨燃料船舶应用前景好，但氨燃料发动机还处于研发试验期。加之全球航运需协同发展、船舶使用寿命较长等因素，绿色燃料的选择和替代仍需较长时间。菲律宾清关机构保关(保关知识可收藏)
菲律宾清关机构保关(保关知识可收藏)以不久前完成首航的“三峡氢舟1”号为例，该船为钢铝复合结构，乘客定额80人，主要采用氢燃料电池动力系统，额定输出功率500千瓦，最高航速28公里/小时，巡航航速20公里/小时，续航里程可达200公里。据测算，“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。菲律宾清关机构保关(保关知识可收藏)
人民网北京11月23日电 （记者栗翘楚）11月23日，中国贸促会举行11月例行新闻发布会。中国贸促会新闻发言人张鑫表示，2023年11月7日，《取消外国公文书认证要求的公约》（以下简称《公约》）对我国生效后，我国企业办理在其他缔约国使用的文书所需时间由约20个工作日减少至几个工作日，预计每年可为中外人员和企业节省办证费用3亿多元。《菲律宾清关机构保关(保关知识可收藏)》
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